Android Auto'ya Gemini'nin gelişi, daha akıllı ve doğal bir asistanla sürüş deneyimini iyileştirmeyi vaat ediyordu. Ancak, sürücülerin ilk izlenimleri oldukça olumsuz oldu . Reddit gibi forumlarda birçok kişi, klasik Google Asistan'ın yerini alan yeni sistemle ilgili hayal kırıklıklarını paylaşıyor.
Asıl sorun Gemini'nin komutları anlamaması değil, sürüş davranışının aşırı derecede konuşkan olmasıdır . Kullanıcılar, çok uzun yanıtlar verdiğinden, istenmeyen seçenekler sunduğundan ve bazen daha önce basit bir komutla çözülen görevleri doğru şekilde yerine getiremediğinden şikayet ediyorlar. Bu durum, tahmin edilebileceği gibi, yoğun bir tartışmaya yol açıyor.
Sessiz kalmayı bilmeyen bir asistan
Araç kullanırken, en son ihtiyacınız olan şey asistanınızdan gelen bir seslendirmedir. Gemini daha doğal konuşmalar yapma eğilimindedir ; bu teorik olarak bir avantaj olsa da pratikte dikkat dağıtıcı hale gelir. Sürücüler, belirli bir eylem talep ettikten sonra asistanın konuşmaya devam ettiğini, alternatifler sunduğunu veya hatta başka bir şeye ihtiyaçları olup olmadığını sorduğunu bildiriyor. Bu, sürücülerin yola değil sisteme odaklanmalarına neden oluyor.
Ayrıca, yanıtları kısaltma tercihleri her zaman kaydedilmiyor . Birçok kullanıcı, aracı veya telefonu yeniden başlattıktan sonra Gemini'nin önceden yapılandırılmış ayarları göz ardı ederek eski konuşkan davranışına geri döndüğünü fark etti. Bu tutarsızlık, özellikle tahmin edilebilir bir davranış beklendiğinde oldukça sinir bozucu.
Temel görevlerdeki hatalar
Sorun sadece aşırı metin kullanımıyla sınırlı değil. Gemini, Google Asistan'ın zahmetsizce hallettiği günlük görevlerde de zorlanıyor . Örneğin, belirli bir şarkı istendiğinde, asistan uygulamayı normal müzik platformu yerine bir podcast servisiyle karıştırabiliyor. Ayrıca, müzik isteğini video oynatma komutu olarak yorumladığına dair raporlar da var; bu da Android Auto'nun araç hareket halindeyken engellediği bir durum.
Mesajlaşma konusunda da durum daha iyi değil. Asistan, takma adlar veya resmi olmayan isimler kullanıldığında her zaman doğru kişiyi belirleyemiyor , bazen amaçlanan alıcıyla hiçbir ilgisi olmayan e-posta adresleri veya kişileri seçiyor. Ve navigasyonda, durak isteği aktif rotayı değiştirebiliyor, tamamen iptal edebiliyor veya yerine başka bir rota koyabiliyor. Tüm bunlar, konsantrasyonun hayati önem taşıdığı bir ortamda yaşanıyor.
Google Asistan'ın sonu
Bu değişiklik geçici değil. Google, Google Asistan'ın Eylül 2026'ya kadar Android Auto da dahil olmak üzere çoğu Android cihazda artık kullanılamayacağını doğruladı . Bu tarihten itibaren, Android Auto kullanan araçlarda telefondan yansıtılan tek sesli asistan Gemini olacak. Geçiş zaten başladı ve birçok kullanıcı önceden haber verilmeden bu değişikliği aldı, bu da acele edildiği hissini artırıyor.
Bu arada, Google Gemini'nin araç içi performansını iyileştiren bir güncelleme yayınlayana kadar sürücüler bu eksikliklerle yaşamak zorunda kalacaklar . Bazıları sesli kontrolü devre dışı bırakmayı tercih ederken , diğerleri şirketin eleştirileri dinleyip asistanı sürüşün gerçek ihtiyaçlarına göre ayarlayacağını umuyor.
Özetle, Gemini'nin Android Auto'ya entegrasyonu beklenenden daha sorunlu çıkıyor. Aşırı sesli konuşma ve temel görevlerdeki hatalarla ilgili şikayetler sürekli devam ediyor ve Google Asistan'ın ortadan kalkması pek fazla alternatif bırakmıyor. Google'ın sürüş deneyiminin gerçek bir eziyete dönüşmesini önlemek için zamanında tepki verip vermeyeceği henüz belli değil.
